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Nouvelles de l’architecture et l’urbanisme

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  • Sélection de la proposition « Seoul Arboretum » de Winy Maas pour le projet « Gare de Séoul 7017 »

  • SMG 2938
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    Lors de la compétition internationale lancée du 29 janvier au 24 avril 2015 pour la rénovation de la route suspendue de la gare de Séoul, c’est le projet « Seoul Arboretum » de l’architecte et paysagiste néerlandais Winy Maas qui a finalement été retenu.

    Winy Maas est le fondateur et représentant de MVRDV, une agence d’architecture et d’urbanisation de renommée internationale. Son agence a entre autres réalisé le pavillon hollandais pour l’Expo universelle d’Hanovre en l’an 2000 et le projet d’un « Paris plus petit » pour la vision du Grand Paris prévue en 2030.

    Construite il y a 45 ans, la route suspendue de la gare de Séoul est aujourd’hui vétuste. Afin de la rénover, la ville a présenté, le 29 janvier 2015, son « projet 7017 pour la station de Séoul ». Le chiffre 7017 se réfère non seulement à l’année de construction (1970) et de réaménagement (2017) du pont suspendu mais aussi à sa hauteur de 17 mètres et aux 17 voies piétonnes qui y seront créées.

     

    ▶ Transformation de la route suspendue en un grand arbre dont les rampes serviront de branches avec 17 voies piétonnes qui permettront une meilleure accessibilité

    Le projet hollandais a proposé de créer un arboretum suspendu composé d’essences locales qui seront plantées selon l’ordre alphabétique du hangeul de Toegye-ro jusqu’à Jungnim-dong. En tout, 17 voies piétonnes seront reliées entre elles grâce aux rampes existantes, comme les branches d’un arbre.

    Son concept, qui redonnera la vie à une structure en béton à l’aide de la nature, a été qualifié de futuriste et d’innovant. D’ailleurs, le jury l’a même plébiscité car il permet potentiellement d’élargir les espaces verts autour de la gare de Séoul et il accorde beaucoup d’importance à la participation des différents acteurs et citoyens.

    Compte tenu de la vétusté de la structure existante et des particularités des quartiers avoisinants, la ville de Séoul a sélectionné sept architectes coréens et étrangers qui possèdent un savoir-faire avéré en matière de rénovation du patrimoine industriel afin de valoriser le lien entre l’architecture, le paysage réaménagé et la structure actuelle. Les principaux critères de sélection des architectes étaient les suivants : ① définition et interprétation de l’espace, ② harmonie avec les quartiers avoisinants, ③ conservation et rénovation de la forme originale de la route suspendue et ④ programmes.

    La 2e place a été attribuée au projet de l’architecte coréen Seong-ryong Jo (The Seoul-Yeok -Goga Walkway for All) et la 3e place au projet de l’architecte coréen Min-seok Jo (Continuous Landmark Unified Hyper-Collage City). Parmi les architectes participants figurent également l’architecte espagnol Juan Herreros pour son « Seoul Evergreen Terrace », l’Allemand Martin Rein-Cano pour sa proposition intitulée « Skyway », ainsi que le Chinois Chang Yung Ho et le Coréen Yang-gyo Jo.

    La ville de Séoul organisera des séances d’information favorisant les échanges entre les riverains et les spécialistes afin de concrétiser le projet retenu. Elle signera en juin 2015 le contrat avec Winy Maas après avoir mené des discussions sur les détails du projet.

     

    ▶ Exposition des propositions du 8 mai au 1er juin à l’Hôtel de Ville et séance d’information pour les riverains

    Les sept propositions, y compris le projet retenu, seront exposées du 18 mai au 1er juin dans le hall de l’Hôtel de Ville de Séoul.

    Elles seront également exposées du 20 au 27 mai aux stations Gangnam et Hongik University ainsi que sur la place de Gwanghwamun, et du 28 mai au 17 juin dans les mairies d’arrondissement de Yongsan et de Mapo.

    Elles seront publiées sur les sites Internet de la ville de Séoul (http://www.seoul.go.kr) et du projet « Gare de Séoul 7017 » (www.ss7017.org). La ville réalisera également des brochures qui contiendront des informations sur ces propositions afin de les distribuer au comité régional de Séoul, au comité des citoyens, aux centres de service administratif (Cheongpa-dong, Gongdeok-dong, Jungnim-dong, Hoehyeon-dong), à l’association des commerçants de Namdaemun, etc.

     

    《Profil de Winy Maas》

    winymaas

    Winy Maas, MVRDV, néerlandais

    • 2004Lauréat du prix « Amsterdam Art Prize »
    • 2003Lauréat du prix « Mies van der Rohe Award »
    • 2002Lauréat du prix « NAI 2002 »
    • 2000Lauréat du prix « Fritz Schumacher »
    • 1991Lauréat du prix « Fritz Schumacher »
    • 1984Diplôme de paysagisme de la RHSTL

    ▶Principales réalisations

    Market Hall in Rotterdam (2014), Presq’ilede Caen Redevelopment (2013), Glass Farm (2013), Hongqiao Airport Central Business District (2013), Maquinnext (2012), Book Mountain (2012), Grand Paris (2010), Ypenburg (2005), Silodam (2003), BjørvikaBarcode (2003), Villa VPRO (1997), WoZoCo Housing (1997)

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    BjørvikaBarcode (2003) Maquinnext(2012) Market Hall in Rotterdam (2014)

    《Ver la obra seleccionada》

    Winy Maas(Holanda) : The Seoul Arboretum

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    《Ver otras obras》

    Juan Herreros(España) Martin Rein-Cano(Alemania)
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    Yang Gyo Jin(韓国) Chang Yung Ho(China)
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    Seong Ryong Cho Min Seok Cho
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