La liste des produits alimentaires interdits en bus à Séoul

La liste des produits alimentaires interdits en bus à Séoul

Vérifiez les critères de classification des produits alimentaires interdits en bus pour avoir une idée claire sur ceux qui sont interdits ou pas.

Si un passager monte en bus avec un produit alimentaire dont le contenu risque de couler en dehors de l’emballage par un léger choc, ou un aliment non emballé qui peut être consommé dans le bus, le chauffeur de bus a le droit de refuser de faire monter ce passager.

※Un léger choc comprend également la situation où une personne fait tomber par hasard son aliment. Il est cependant possible de prendre les nourritures, si ces aliments ne seront pas consommés dans le bus.

La liste des produits alimentaires interdits comprend les boissons, les glaçons, et la nourriture (poulet frite, tteokbokki) qui sont contenus dans un gobelet/une boîte jetable, les boissons transportées dans un objet destiné à porter plusieurs gobelets, les canettes sans bouchon ou avec paille, et la nourriture contenue dans une boîte plastique. Le chauffeur de bus a le droit de faire descendre un passager s’il consomme de la nourriture en bus.

La liste des produits alimentaires admis comprend la nourriture (poulet frite, pizza, etc.) emballée dans une boîte de papier, les boissons contenues dans une bouteille de plastique fermée, la nourriture dans une boîte de conserve non ouverte, ou dans un tumbler à fermeture hermétique, la nourriture dans un thermos, les légumes, les produits de la mer, la viande et d’autres produits alimentaires placés dans un sac plastique.

La liste des produits alimentaires interdits en bus à Séoul

Interdits Admis
▶ Boissons contenues dans un gobelet jetable (boisson chaude, glaçons, etc.)
▶ Nourriture contenue dans une boîte jetable (poulet frite, tteokbokki, etc.)
▶ Boissons transportées dans un objet destiné à porter plusieurs gobelets
▶ Canettes sans bouchon ou avec paille, nourriture contenue dans une bouteille plastique
▶ Nourriture emballée dans une boîte de papier (poulet frite, pizza, etc.)
▶ Boissons contenues dans une bouteille de plastique fermée
▶ Nourriture contenue dans une boîte de conserve non ouverte
▶ Nourriture contenue dans un tumbler à fermeture hermétique
▶ Nourriture contenue dans un thermos
▶ Légumes, produits de la mer, viande et
d’autres produits alimentaires emballés dans un sac plastique
※ Une petite quantité d’ingrédients achetés dans un marché, etc.

À partir du début avril, des affiches d’information seront installées à l’intérieur des bus et aux arrêts de bus pour sensibiliser les citoyens et les chauffeurs de bus.




Feuille de route pour la numérisation du métro à Séoul et à Barcelone

Feuille de route pour la numérisation du métro à Séoul et à Barcelone

Seoul Metro travaillera main dans la main avec TMB (Transports Métropolitains de Barcelone) dans le domaine de la numérisation du métro.

Dans le cadre de cette coopération, l’espagnol adoptera le système développé par le coréen, SAMBA (système d’analyse des équipements technologiques de Seoul Metro), qui consiste à assurer la maintenance des équipements grâce à la technologie de l’Internet des objets. Le coréen à son tour testera Smart Motors, système de surveillance du nombre de passagers et l’état d’opération des trains développé par l’espagnol afin d’évaluer les performances de chaque système.

De plus, Seoul Metro, qui possède la compétence et l’expérience d’avoir installé plus de 19 000 portes vitrées dans les stations du métro au cours des quatre dernières d’années, partagera son savoir-faire avec son homologue espagnol. Depuis la fusion avec Seoul Metropolitan Rapid Transit Corporation, Seoul Metro jouit d’une réputation mondiale en termes de la technologie et de la taille de la société.

À travers cette série de tests et d’évaluation, les deux parties espèrent établir une feuille de route pour la numérisation du métro et développer des stratégies de l’implémentation pour l’avenir.




Ouverture d’une voie de 2,6 km réservée aux vélos de Jongno-1-ga à Jongno-5-ga le 8 avril

Ouverture d’une voie de 2,6 km réservée aux vélos de Jongno-1-ga à Jongno-5-ga le 8 avril

La municipalité de Séoul installe une voie réservée aux vélos de Jongno-1-ga à Jongno-5-ga (2,6 km) le 8 avril 2018. Suite à l’ouverture d’une voie centrale réservée aux bus à Jongno à la fin de l’année 2017, la mairie a décidé d’aménager un nouvel espace dédié à un moyen de transport écologique dans la zone de promotion des transports écologiques au centre de Séoul. La voie réservée aux vélos est parallèle à la voie centrale réservée aux bus de 2,8 km.

Des lampes LED à l’énergie photovoltaïque seront installées pour assurer la sécurité des conducteurs et les cyclistes. Autour des carrefours à forte circulation seront installés des terre-pleins centraux et des avertisseurs visuels.

Avec l’installation d’une voie réservée aux vélos en plein centre du quartier de Jongno, les cyclistes pourront se déplacer en toute sécurité, et l’endroit deviendra une liaison importante pour la rivière Cheonggye et de principales voies artérielles.

Pour célébrer l’ouverture de la voie réservée aux vélos, la ville de Séoul organisera le « Festival du cyclage dans la ville ». Pendant le festival, trois milles cyclistes vont parcourir un circuit de 6 km : Jongno → Heunginjimun Gate → Cheonggyecheon-ro → Jongno.

Au point d’arrivée du circuit à Jongno se tiendra un événement intitulé « Jongno sans véhicule » où vous serez invités à participer aux programmes diversifiés : la zone de photo, l’espace de découverte de Ttareungyi, vélo public, et les performances culturelles.




Élargissement du service de « bus écureuil » durant les heures de pointe

Élargissement du service de « bus écureuil » durant les heures de pointe

Le Gouvernement métropolitain de Séoul met en place trois lignes supplémentaires (Jangan- Dapsimni, Segok-Suseo, Sillim) du bus écureuil. Il s’agit d’une des mesures les plus appréciées des habitants (le niveau de satisfaction était à 92,1 points). Les bus écureuil effectuent des trajets assez courts dans le but de diminuer le nombre de passagers dans des bus souvent très bondés aux heures de pointe.

○ Il est nommé « bus écureuil » parce que l’écureuil est d’un animal qui tourne sur une roue, c’est-à-dire un circuit très court. Ces bus ont pour objectif d’intervenir uniquement pendant les heures de pointe, et sur des trajets les plus fréquentés.

※ Informations des trois nouvelles lignes (le tarif est identique au tarif normal)

Élargissement du service de « bus écureuil » durant les heures de pointe
Ligne Lieux de départ et d’arrivée Nombre de bus Distance parcourue Intervalle Nombre de passages Horaire de service
8221 Centre de services communautaires de Jangan-2-dong – Station Dapsimli 5 11.1 ㎞ 8-13min 12 07h00 – 09h00
8441 Eungok Village-Station Suseo 4 9.03 ㎞ 10-13min 10 07h00 – 09h00
8552 Centre communautaire de bien-être Sillim – Station Sillim 4 7.6 ㎞ 9-11min 12 07h00 – 09h00

L’itinéraire des trois lignes supplémentaires était choisi en fonction du nombre de passagers dans les bus actuels (plus de 60 personnes dans un bus), de la distance embouteillée (moins de 10 km pour l’aller-retour), et de la durée d’embouteillage (moins de 1 heure).

À partir du 16 avril, certains bus écureuil seront opérationnels même durant les heures de pointe du soir. La ligne du bus 8761 (Carrefour de Shinchon – Assemblée nationale), qui a enregistré le plus grand nombre de passagers parmi les 4 lignes actuelles, sera en service de 17h30 à 19h30 les jours de la semaine. La municipalité évaluera l’efficacité de cette nouvelle mesure afin de prendre une décision officielle sur l’élargissement du service.




Service prolongé du métro et des bus les 16 et 17 février à Séoul

Service prolongé du métro et des bus les 16 et 17 février à Séoul

La municipalité de Séoul met en place un « plan de transport spécial pour le nouvel an traditionnel » pour le confort des citoyens. Le service du métro et des bus sera prolongé pour faciliter le déplacement des citoyens.

Ainsi pendant les jours de pointe, du 16 au 17 février, le service du métro et des bus sera prolongé jusqu’à 2 heures du lendemain matin. Les 9 lignes nocturnes et 2 800 taxis nocturnes seront également mobilisés tout au long de la période de la fête du nouvel an traditionnel pour assurer le bon déroulement des services des transports.

Les derniers trains des lignes du métro de 1 à 9 et de la ligne Ui LRT arriveront au terminus à 2 heures du lendemain matin. L’heure de passage du dernier train varie selon les stations et les directions. Il est conseillé de consulter l’affiche d’information ou d’écouter les annonces diffusées dans les stations de métro.

Le service des bus intra-ville sera également assuré jusqu’à 2 heures du matin. Au total, 130 lignes de bus desservant 5 gares (gares de Séoul, Yongsan, Yeongdeungpo, Cheongnyangni et Suseo) et 4 terminus de bus (Seoul Express Bus Terminal (Gangnam), Dongseoul Bus Terminal, Nambu Bus Terminal, Sangbong Bus Terminal) seront concernées par ce plan.

Pour plus d’informations concernant le changement de services des transports pendant la fête du nouvel an traditionnel, rendez-vous sur le site internet du Seoul Transport Operation & Information Service (http://topis.seoul.go.kr)ou appelez le Centre d’appel Dasan au 120.

Derniers trains aux gares et aux terminus principaux

【 Terminus de bus 】

◆ Express Bus Terminal (ligne du métro 3)

  • ○ 01h18 pour le train en direction d’Ogeum, 01h45 pour le train en direction de Suseo
  • ○ 00h40 pour le train en direction de Daehwa, 01h26 pour le train en direction d’Apgujeong

◆ Express Bus Terminal (ligne du métro 7)

  • ○ 01h04 pour le train en direction de Bupyeong-gu Office, 01h33 pour le train en direction d’Onsu , 01h55 pour le train en direction de Sinpung, 02h16 pour le train en direction de Naebang
  • ○ 01h51 pour le train en direction de Jangam, 01h16 pour le train en direction de Dobongsan, 01h38 pour le train en direction de l’université de Konkuk, 02h02 pour le train en direction de Cheongdam

◆ Nambu Bus Terminal (ligne du métro 3)

  • ○ 01h22 pour le train en direction d’Ogeum, 01h49 pour le train en direction de Suseo
  • ○ 00h35 pour le train en direction de Daehwa, 01h21 pour le train en direction de Gupabal, 01h49 pour le train en direction d’Apgujeong

◆ Gangbyeon Bus Terminal (ligne du métro 2)

  • ○ Inner Circle Line (ligne du cercle intérieur): 00h32 pour le train en direction de Seongsu, 00h54 pour le train en direction d’Euljiro 1-ga, 01h16 pour le train en direction de l’université de Hongik, 01h38 pour le train en direction de Seoul Nat’l Univ., 02h00 pour le train en direction de Samseong
  • ○ Outer Circle Line (ligne du cercle extérieur) : 00h56 pour le train en direction de Samseong, 01h18 pour le train en direction de Sindorim, 01h40 pour le train en direction de l’université de Hongik, 02h02 pour le train en direction de Seongsu

【 Gares de train 】

◆ Seoul Station (ligne du métro 1)

  • ○ 22h59 pour le train en direction de Seodongtan, 23h36 pour le train en direction de Byeongjeom, 00h27 pour le train en direction d’Incheon
  • ○ 00h09 pour le train en direction de Soyosan, 00h50 pour le train en direction de l’université de Kwangwoon, 01h48 pour le train en direction de Dongmyo

◆ Seoul Station (ligne du métro 4)

  • ○ 23h44 pour le train en direction d’Oido, 00h16 pour le train en direction de Geumjeong, 01h44 pour le train en direction de Sadang
  • ○ 01h24 pour le train en direction de Danggogae, 01h46 pour le train en direction de l’université de Hansung

◆ Cheongnyangni Station (ligne du métro 1, ligne Gyeongui-Jungang)

  • ○ 22h41 pour le train en direction de Seodongtan, 23h18 pour le train en direction de Byeongjeom, 00h09 pour le train en direction d’Incheon, 01h42 pour le train en direction de Seoul Station
  • ○ 00h27 pour le train en direction de Soyosan, 01h09 pour le train en direction de l’université de Kwangwoon

◆ Suseo Station (ligne du métro 3)

  • ○ Ligne montante : 00h19 pour le train en direction de Daehwa, 01h05 pour le train en direction de Gupabal, 01h33 pour le train en direction d’Apgujeong
  • ○ Ligne descendante : 00h54 pour le train en direction d’Ogeum, 01h15 pour le train en direction d’Ogeum, 01h39 pour le train en direction d’Ogeum



La ville de Séoul ouvrira au public une nouvelle voie médiane exclusivement réservée aux bus le 31 décembre

La ville de Séoul ouvrira au public une nouvelle voie médiane exclusivement réservée aux bus le 31 décembre

31 déc. 2017 – A partir du premier service du matin, la voie médiane exclusivement réservée aux bus de Jongno (Jonction Sejong-daero – Heunginjimun) d’une longueur de 2,8 km sera mise en service. Avec l’ouverture de cette voie de bus, l’axe est-ouest qui traverse le centre-ville de Séoul sera achevé, ce qui améliorera l’utilisation des transports en commun.

Avec cette nouvelle voie bus de Jongno, la vitesse de déplacement des autobus devrait augmenter de 31 %, en passant de 13,5 km/h à 17,7 km/h, et l’écart d’exploitation devrait se stabiliser à 1-2 minutes, ce qui devrait améliorer le service.

Pour la voie médiane exclusivement réservée aux bus de Jongno, 15 nouveaux arrêts ont été créés sur cette section, en tenant compte de la demande d’utilisation des bus, de la commodité des transferts en métro et de l’emplacement des arrêts de bus existants.

En outre, l’intersection à l’entrée du Bureau de Jongno-gu et le carrefour qui est relié à la voie médiane exclusivement réservée aux bus ont été améliorés grâce à la nouvelle forme carrée pratique pour les piétons qui peuvent traverser dans toutes directions.

< Vérifier à l’avance les changements aux arrêts de bus et les heures de fonctionnement des lignes >

Les 5 lignes de bus de Séoul passant par Jongno (471, 710, 405, 701, 9401) ont été modifiées depuis le 15 septembre 2017, et utilise les circuits Euljiro, Cheonghyecheon-ro, Yulgok-ro entre autres. Les lignes d’autobus qui traversent Jongno pour entrer ou sortir de la région ne s’arrêteront pas à certains des arrêts de la voie médiane exclusivement réservée aux autobus. Cette mesure est destinée à maintenir un flux de bus régulier.

La ville de Séoul a annoncé les changements d’itinéraire sur la page d’accueil du centre d’information sur les transports urbains de Séoul (www.topis.seoul.go.kr) et sur la page d’accueil de la ville de Séoul (www.seoul.go.kr), et prévoit également de placer des panneaux à des endroits clés pour continuer à informer les citoyens des changements de lieu des arrêts et autres informations importantes.




Les bus urbains de Séoul obtiennent le meilleur taux de satisfaction à ce jour

Les bus urbains de Séoul obtiennent le meilleur taux de satisfaction à ce jour

Le niveau de satisfaction sur les bus urbains de Séoul a atteint 81,02 points, le score le plus élevé depuis que Séoul a commencé à mener des enquêtes de satisfaction sur les bus urbains en 2006. Selon les résultats de « l’enquête de satisfaction sur les bus de Séoul 2017 », les autobus urbains ont obtenu 81,02 points, les autobus villageois 79,69 points et les autobus aéroportuaires 85,33 points.

Séoul mène deux fois par an, au premier et au second semestre, des enquêtes de satisfaction sur les bus auprès des citoyens de 15 ans et plus. En 2017, les enquêtes ont reflété les opinions de 13 200 usagers des bus de la ville, de 8 000 usagers des bus de village, de 650 usagers des autobus aéroportuaires, pour un total de 21 800 usagers de bus comptabilisés.

L’enquête a été menée en 4 parties, en tenant en compte ▴du confort, ▴de la commodité, ▴de la sécurité, et ▴de la fiabilité. En ce qui concerne les autobus aéroportuaires, une section additionnelle, ▴les services de gestion et d’exploitation, a également été incluse dans le cadre de l’enquête.

Pour ce qui est de la satisfaction globale, les autobus aéroportuaires ont obtenu la note la plus élevée avec 85,33 points, les autobus urbains 81,02 points et les autobus de village 79,69 points. Pour ce qui est du taux de satisfaction par catégorie, les autobus urbains, les autobus de village et les autobus aéroportuaires ont tous obtenu leur meilleur score dans la catégorie du confort, ce qui montre que les clients sont satisfaits du niveau de confort à l’intérieur et à l’extérieur des services.

◦ Pour les autobus urbains et de village, l’ordre de satisfaction par catégorie du plus élevé au plus bas est le suivant :
Confort > Commodité > Fiabilité > Sécurité

◦ En ce qui concerne les autobus aéroportuaires, la satisfaction a été classée du plus levé au plus bas dans l’ordre suivant :
Confort > Fiabilité > Sécurité > Commodité > Services de gestion et d’exploitation

De plus, les secteurs qui nécessitent des améliorations importantes incluent « la prévention des planchers glissants lorsqu’il pleut », « le maintien d’intervalles de passage adéquats », « l’amélioration de l’information à l’intérieur des autobus » et, dans le cas des autobus aéroportuaires en particulier, « l’amélioration des tarifs élevés ». Toutes les suggestions seront prises en compte lors de l’amélioration de ces domaines en travaillant en étroite collaboration avec les entreprises de transport.




Séoul City prolonge le dernier bus du centre-ville pour la fin de l’année

Séoul City prolonge le dernier bus du centre-ville pour la fin de l'année

La ville de Séoul prolongera les derniers horaires de bus pour 89 lignes s’arrêtant aux points principaux de Séoul pendant 14 jours, du lundi 18 décembre 2017 au dimanche soir 31 décembre 2017 (1er janvier 2018).

Onze sites ont été sélectionnés pour leurs flux importants de personnes jusque tard dans la nuit (gare de Séoul, Jongno-2ga, Myeongdong, Guro, Yeongdeungpo, Yeouido, Sinchon, gare de l’Université de Hongik, gare de Gangnam, Yeoksam, Konkuk Université). Les autobus du centre-ville seront en service jusqu’à 1h00 du matin pour ces points.

Cependant, compte tenu du temps de trajet entre le garage et les principaux sites, l’autobus 401 sera en service jusqu’à 1h45 pour la gare de Séoul et le 707 jusqu’à 2h00 du matin pour la gare de Sinchon.

Ces itinéraires comprennent 3 lignes pour la gare de Séoul, 12 pour Jongno 2-ga, 4 pour Myeongdong, 10 pour Gangnam, etc., soit un total de 89 lignes. De plus, en raison de la cérémonie de sonnerie des cloches, les autobus 101 et 103 ainsi que les bus de 15 autres itinéraires s’arrêtant dans la grande zone de Jongno verront leur service prolongé pendant l’événement, jusqu’à 2 heures du matin la nuit du dimanche 31 décembre (1er janvier 2018).

Horaires des derniers bus des lignes prolongées aux arrêts principaux

Horaires des derniers bus des lignes prolongées aux arrêts principaux
Principaux emplacements Arrêt de bus Ligne
Jongno 2ga(12 itinéraires) 01-186 103, 501
01-187 101, 160, 260, 262, 273, 370
01-192 270, 470, 721, 7212
Centre de transit de la gare de Séoul(3 itinéraires) 02-005 401 (service prolongé jusqu’à 2h00 du matin)
02-006 261, 701
Myeongdong(4 rutas) 02-149 104, 463
02-150 105, 507
Université de Konkuk(6 itinéraires) 05-229 2222, 4212
05-232 240, 2016, 3217
05-263 3220
Gare de Sinchon(5 itinéraires) 13-021 7011
13-023 707 (service prolongé jusqu’à 2h00 du matin), 7611, 7713
14-205 153
Gare de Hongik Université(13 itinéraires) 14-015 271, 761, 7612
14-016 602, 603, 604, 5712, 5714, 6712, 6716
14-224 7016, 7711, 7737
Gare de Guro(3 itinéraires) 17-143 503, 5615
17-144 5626
Yeouido(7 itinéraires) 19-007 6654
19-008 6623
19-155 461, 5623
19-156 753
19-157 7613
19-290 5713
Yeongdeungpo(20 itinéraires) 19-105 640, 641, 650, 5012, 6514, 6516, 6629
19-110 5625
19-112 605, 661, 6628, 6631
19-114 5616
19-006 600, 5618, 6512, 6513, 6515
19-821 670, 6637
Gare de Gangnam(10 itinéraires) 22-011 407, 440, 441, 9408
22-012 140, 144, 145, 471
22-173 4412
22-339 340
Yeoksam /Gare de Nonhyeon(6 itinéraires) 22-015 9404
23-281 147
23-283 740
23-285 3412
23-288 146, 360



La ville de Séoul mettra en place un service d’autobus « Noctambule de fin d’année » à Gangnam (Hongdae)

La ville de Séoul mettra en place un service d'autobus « Noctambule de fin d'année » à Gangnam (Hongdae)

A l’approche de la fin de l’année, la ville de Séoul met en place et exploite deux lignes de bus Noctambule pour une durée limitée à partir du 8 décembre 2017 à minuit, (jusqu’au 1er janvier 2018, 3h30, sauf modification). Les circuits ont été choisis pour faciliter l’utilisation des transports par les citoyens qui rentrent tard la nuit vers la fin de l’année, en fonction des zones où les taxis refusent souvent de prendre les personnes, du nombre de passagers des bus du service Noctambule et de l’analyse de données importantes sur les bornes de départ et d’arrivée des taxis.

Il est également prévu d’ajouter deux bus par trajet pour les trois lignes d’autobus du Noctambule (N13, N15, N26) qui circuleront dans les principaux centres-villes afin de réduire le temps d’attente entre les bus du Noctambule qui passent par le centre-ville.

Les deux lignes qui fonctionneront du 8 décembre 2017 à minuit jusqu’au 1er janvier 2018, 3h30, sont les numéros N854 (Gare de Sadang – Gare de Konkuk Université) et N876 (Gare de Saejeol – Gare de Yeouido). Pendant cette période, ces lignes sont programmées pour fonctionner 5 jours par semaine (mercredi à dimanche), ainsi que de minuit à 3h30 le 25 décembre 2017 (lundi) et le 1er janvier 2018 (lundi), avec le grand afflux de passagers attendu.

Les deux itinéraires ont été choisis sur la base d’une analyse de données importantes sur les départs et arrivées de taxis tard dans la nuit en fin d’année pour les zones des gares de Gangnam et de l’Université d’Hongik, qui montrent un fort taux de refus de prise en charge des passagers par les taxis alors qu’ils devraient apporter une aide aux passagers voyageant sur de courtes distances. Les fréquences des autobus de nuit seront non seulement augmentées dans les rues principales où la demande de transport est élevée, mais les lignes d’autobus et les transferts existants du Noctambule seront également plus pratiques.

La ligne N854 passera par la gare de Gangnam, qui a un trafic important ; les régions de Yeoksam et de Nonhyeon, avec un grand nombre d’arrivées de taxis ; et les gares de Sadang, Isu et Konkuk Université, où le taux de refus de prise en charge des passagers par les taxis est élevé. Les itinéraires existants du Noctambule tels que N13, N37 et N61 seront également disponibles pour le transfert via le bus N854.

La ligne N876 passera par la gare de Hongik Université , qui connaît une forte demande de circulation ; Eungam-dong, Dangsan, Yeongdeungpo, qui dont une forte demande de taxis ; et aussi la gare de Yeouido, qui a des taux élevés de refus prise en charge de passagers par les taxis. Le transfert sera également plus pratique pour les lignes N16, N26, N62 et N65 du Noctambule.

Parmi les lignes existantes du service Noctambule dans le centre-ville, le nombre d’autobus pour trois lignes (N13, N15 et N26) sera augmenté temporairement pour la fin de l’année.

taxis autour des gares de Séoul, Jonggak, Jongno 2-3ga et Dongdaemun, les itinéraires qui passent fréquemment dans ces zones verront le nombre d’autobus augmenter.

De plus, grâce aux données d’utilisation du Noctambule de fin d’année de l’an dernier, les itinéraires desservant les arrêts avec un fort taux de passagers verront une augmentation du nombre d’autobus.

La ville de Séoul mettra en place un service d’autobus « Noctambule de fin d’année » à Gangnam (Hongdae)
Numéro de série Numéro de ligne Principaux arrêts Bus en service Distance Fréquence
(Régulier)
Premier bus
Dernier bus
1 N13 Gare de Dongdaemun,
Gare de Gangnam,
Gare de Jamsil
8→10 74,5 km 25-30 min 00h00
03h30
2 N15 Gare de Jonggak,
Gare de Séoul,
Gare de Noryangjin,
Gare de Sadang
8→10 76,0 km 25-35 min 00h00
03h20
3 N26 Gare de Cheongnyangni, Gare de Jonggak,
Gare de Sinchon
8→10 72,3 km 30-35 min 00h00
03h10

Les bus supplémentaires temporaires seront déployés entre 1 et 2 heures du matin, lorsque le service prolongé pour les bus du centre-ville sera terminé. La fréquence pour les lignes d’autobus du Noctambule sera sur cette période raccourcie de 10 minutes, ce qui devrait contribuer à l’allégement de la demande de trafic de fin d’année dans la nuit pour le centre-ville.

A partir du milieu du mois, la ville de Séoul prévoit également de mettre en œuvre une extension du service d’autobus jusqu’à 1h du matin pour les principales zones de Séoul, afin d’offrir la commodité des transports nocturnes pour les citoyens dans toutes les régions de Séoul.

Services d’autobus Noctambule de fin d’année

  • ○ Sections des lignes affectées
    Sections des lignes affectées
    Ligne Principaux arrêts Bus en service Distance Fréquence Services
    N854 Gare de Sadang, Gare de Gangnam,
    Gare terminus du Bus Express
    3 38,0 km 35-45 min 6
    N876 Gare de Hongik Université, Gare de Yeongdeungpo, Gare de Yeouido 3 38,9 km 35-45 min 6
  • ○ Horaires : 12h00 – 3h30
  • → Date : 08/12/2017 – 01/01/2018, Service de 5 jours par semaine (mer – dim)
    Date : 08/12/2017 – 01/01/2018, Service de 5 jours par semaine (mer – dim)
    Dates de service Horaire de service
    8 déc. Ven 00:00 – 03:30
    9 déc. Sam
    10 déc. Dim
    13 déc. Mer
    14 déc. Jeu
    15 déc. Ven
    16 déc. Sam
    17 déc. Dim
    20 déc. Mer
    21 déc. Jeu
    22 déc. Ven
    23 déc. Sam
    24 déc. Dim
    25 déc. Lun
    27 déc. Mer
    28 déc. Jeu
    29 déc. Ven
    30 déc. Sam
    31 déc. Dim
    1er jan 2018 Lun
  • ※ Le service sera ouvert le lundi 25 décembre et le lundi 1er janvier, de minuit à 3h, en raison des demandes élevées des passagers.

    Tarif : 2 150 wons (identique à celui du Noctambule)




Séoul met en place des mesures d’urgence en matière de transport

[Grève de la ligne 9 du métro] Séoul met en place des mesures d’urgence en matière de transport

Avec le début de la grève des syndicats de la ligne 9 du métro le 30 novembre 2017, la ville de Séoul a mis en place des mesures de transport d’urgence, notamment l’affectation de bus urbains de réserve et d’autobus affrétés. La grève devrait durer 6 jours à partir du 30 novembre.

La ville prévoit de placer deux employés municipaux dans chacune des 25 stations à partir du début de la grève, le 30 novembre, pour effectuer des inspections sur place afin d’indiquer aux usagers le fonctionnement normal des transports. Des solutions alternatives, étape par étape, ont également été prévues pour faire face à toutes les difficultés de ce fonctionnement normal des transports.

Expansion des services d’autobus au centre-ville

  • □ Expansion des services d’autobus au centre-ville
  • ○ 62 bus de réserve affectés aux 46 lignes
  • – Principalement via Noryangjin, Yeouido, Terminal Bus Express, Dangsan, Gayang, Yeomchang, Assemblée nationale, Deungchon, Sinnonhyun, Bongeunsa
  • □ Service de navette
  • ○ Bus affrétés longue distance (6h00-9h00, toutes les 7-10 minutes)
  • – Station Gaehwa – Station Yeouido (7 arrêts, 31,4 km) 14 bus, aller simple
  • – Station Complexe sportif – Station Yeouido (9 arrêts, 36 km) 26 bus, aller-retour
  • ○ Bus locaux affrétés (7h00a-9h00, toutes les 5 minutes)
  • – Station d Gayang – Station Dangsan (direct, 5,9 km) 12 bus, aller-retour
  • – Station Yeomchang – Station Dangsan (direct, 3,1 km) 8 bus, aller-retour
  • ⇒ Affichage dans les stations et annonces vocales pour informer les habitants
  • □ Navette le matin « Daramjwi Bus » (Bus Chipmunk), Prolongation d’une heure du temps de trajet (6h00 à 9h00)
  • ○ Ligne #8761, Station Gwangheungchang – Station Assemblée Nationale (8,5 km), 4 bus
  • ○ Ligne #8551, Station Bongcheon – Station Noryangjin (12,3 km), 5 bus

La grève sur la ligne 9 du métro a pris fin le 5 décembre 2017.




Fonctionnement du métro et des bus pendant le Festival des feux d’artifice de Séoul

Le gouvernement métropolitain de Séoul a élaboré des lignes directrices pour réduire la congestion du trafic dans la zone du festival et permettre aux visiteurs d’assister en toute sécurité au Festival international des feux d’artifice de Séoul 2017 le samedi 30 septembre.

< Flux de trafic restreint à Yeouidong-ro et augmentation de 92 fois la fréquence des rames sur les lignes 5 et 9 >

Les routes sur Yeouidong-ro (au sud du Pont Mapodaegyo – devant le bâtiment 63) seront contrôlées entre 14h00 et 21h30 le samedi 30 (※ Période du Festival : 13h00 – 21h30)
L’entrée à Olympic-daero, Nodeul-gil et le bâtiment 63 fera également l’objet d’un contrôle plus souple en fonction des conditions de circulation.

Ainsi, les 20 lignes de bus qui traversent Yeouidong-ro devront prendre une déviation entre 13h00 et 21h30 et les quatre arrêts de bus qui se trouvent dans la zone de contrôle ne seront pas desservis.

Pour se préparer à cet important flux d’usagers dans les transports en commun, le gouvernement métropolitain de Séoul augmentera de 92 fois la fréquence des rames entre 16h00 et 23h30 sur les lignes 5 et 9. De plus, 11 trains supplémentaires seront prêts pour répondre aux situations d’urgence. Les autobus seront surtout mis en place une heure avant et après l’heure de l’événement aux arrêts à proximité du lieu.

< Augmentation par cinq du nombre d’agents de sécurité dans les stations ; Traverser la gare de Yeouinaru sans s’arrêter en cas de congestion extrême >

Le jour du festival, 247 agents de sécurité, soit cinq fois plus que d’habitude, seront placés dans 18 stations près du lieu de l’événement, comme la gare de Yeouido et la gare de Yeouinaru.

Ils seront chargés des portes de sécurité de la plate-forme, de la sécurité des escaliers mécaniques, du contrôle de la circulation sur les plates-formes, des entrées, des sorties et des escaliers, de communiquer des instructions sur la façon d’utiliser les cartes de transport à usage unique, et informer sur comment se rendre sur le lieu de l’événement, etc

Pour faire face à cet afflux de passagers, le gouvernement métropolitain de Séoul installera également des guichets temporaires pour la vente de cartes de transport et de billets dans les magasins de proximité. Des toilettes seront également installées à l’extérieur des stations.

Il est recommandé d’éviter d’utiliser les routes et les stations de métro près du lieu de l’événement le jour du festival entre 15h00 et 19h00, puis entre 20h00 et 22h00. Si vous prévoyez d’utiliser une carte de transport à usage unique, nous vous recommandons d’acheter un billet de retour à l’avance.

La station Yeouinaru (ligne 5), qui accueillera le plus grand nombre de visiteurs, pourra être fermée ou uniquement en arrêt de descente en fonction du volume de voyageurs.

Vérifiez les zones contrôlées et les informations de circulation temporairement modifiées sur le site Web du Centre d’information routière TOPIS de Séoul (http://topis.seoul.go.kr).

Contrôle des véhicules et bus de déviation pour le Festival international des feux d’artifice de Séoul

□ Période de contrôle : samedi 30 septembre 2017, 14h00 à 21h30

  • ○ Yeouidong-ro (Sud du Pont de Mapodaegyo – Devant le bâtiment 63), Olympic-daero, Nodeul-gil, Entrée du bâtiment 63 (flexible)
    Yeouidong-ro (Sud du Pont de Mapodaegyo – Devant le bâtiment 63), Olympic-daero, Nodeul-gil, Entrée du bâtiment 63 (flexible)
□ Itinéraires des bus de déviation (20 itinéraires)

Detour Bus Route (20 routes) table
Région Ligne
Ville de Séoul
(16 itinéraires)
Bus interurbains
(14 itinéraires)
261, 262, 360, 461, 662, 753, 5534, 5615, 5618,
5633, 5713, 6623, 7611, 7613
Bus Maeul
(2)
Yeongdeungpo 10, Yeongdeungpo 11
Gyeonggi-do
(4 itinéraires)
108, 10, 700, 7007-1

Plan d’appui pour l’utilisation du métro dans le cadre du Festival des feux d’artifices Séoul 2017
Plan d'appui pour l'utilisation du métro dans le cadre du Festival des feux d'artifices Séoul 2017

1. Line 9 Dangsan-Sinnonhyeon
Operation of 74 special trains
2. Dangsan (Stationing of safety guards)
3. Yeouido (Stationing of safety guards) 4. 63 Building
5. Saetgang (Stationing of safety guards) 6. Noryangjin (Stationing of safety guards)
7. Nodeul (Stationing of safety guards) 8. Dongjak (Stationing of safety guards)
9. In-bound and out-bound operation of Line 5
18 additional operations
10. Singil (Stationing of safety guards)
11. Flexible non-stop operation
Yeouinaru (Stationing of safety guards)
12. Mapo (Stationing of safety guards)
13. Gongdeok (Stationing of safety guards) 14. Pass by Yeouidong-ro
Temporary detour of intra-city buses and maeul buses
15. Sinyongsan (Stationing of safety guards) 16. Ichon (Stationing of safety guards)



Lancement de la ligne de métro léger de Séoul « Ui-Sinseol TLR » le 2 septembre

Ui-Sinseol TLR, le métro léger vert clair de Séoul, véritable galerie artistique et culturelle, roulera à partir du samedi 2 septembre. Ce métro construit intégralement en sous-sol traversera le nord-est de Séoul, Dongdaemun-gu, Seongbuk-gu et Gangbuk-gu, etc.

Le train automatique sans conducteur Ui-Sinseol TLR va promouvoir les arts et la culture sans publicité commerciale dans toutes les stations. Ce « projet du chemin de fer culturel » va permettre de mettre en place une nouvelle plate-forme pour la promotion des arts et de la culture.

Le projet du chemin de fer culturel est la combinaison d’espaces culturels et artistiques, sans publicités commerciales, de la Station d’art où les utilisateurs peuvent voir des œuvres d’art de qualité dans les stations, et de trains à thème pour la Série Courante.
Toutes les stations de l’Ui-Sinseol TLR seront agencées comme un espace artistique et culturel à la différence des stations de métro existantes. Les murs, les planchers, les escaliers et les murs à côté des escaliers roulants exposeront les œuvres de jeunes artistes. Certains des trains de la Série Courante seront décorés autour du thème de la bibliothèque, du cinéma ou du musée d’art, etc. L’exploitation commencera avec deux trains le « Musée d’art courant » et la « Bibliothèque courante ».

< Vidéosurveillance 24/24h (salle, gare, tunnel, etc.), agents de sécurité supplémentaires au début du service >

Le train de l’Ui-Sinseol TLR étant un train automatique sans conducteur, un total de 2 755 personnes (95 par jour) vont œuvrer à la sécurité dans les gares et les trains pendant 29 jours au début du service.
Les 403 caméras de vidéosurveillance sont installées dans les trains et les gares permettant au centre de contrôle d’assurer une surveillance 24/24h. Les portes palières sont installées toutes les 13 stations.

L’intérieur du train et le siège sont en aluminium ininflammable. Des sorties de secours et des rampes d’urgence, faciles à utiliser en suivant les instructions du centre de contrôle, ont également été installées à l’avant et à l’arrière du train.
La mobilité a également été améliorée, avec l’absence de porte et de seuil entre les trains pour faciliter le passage des fauteuils roulants et des poussettes.

Ui-Sinseol TLR relie 13 stations (11,4km) d’Ui-dong (Gangbuk-gu) à Sinseol-dong (Dongdaemun-gu). Le tarif est le même que celui du métro avec carte de transport. Avec l’ouverture de cette nouvelle ligne de métro dans la zone où le bus était le seul moyen de transport public, le temps de trajet d’Ui-Sinseol devrait être réduit de 30 minutes aux heures de pointe.

○ Photos du site

Plate-forme en mezzaninePlate-forme en mezzanine

Quai du métroQuai du métro

Rame du métroRame du métro

Bâtiment de l'administration centraleBâtiment de l’administration centrale

Centre de contrôleCentre de contrôle

Dépôt de trainsDépôt de trains

○ Photos du site du chemin de fer culturel

Exposition haute en couleurs de 6 artistes, à la station Sinseol-dongExposition haute en couleurs de 6 artistes, à la station Sinseol-dong

Exemples d'installation d’affiches d’art ferroviaireExemples d’installation d’affiches d’art ferroviaire