Seoul Metro obtient une certification internationale pour son système de maintenance de véhicules ferroviaires

Seoul Metro obtient une certification internationale pour son système de maintenance de véhicules ferroviaires

Seoul Metro a obtenu la certification ISO/TS 22163 relative au système de management de la qualité et aux exigences particulières concernant les applications ferroviaires. Ceci est la première fois en Corée qu’un opérateur de métro remporte cette certification. Seoul Metro devient ainsi le deuxième opérateur de métro dans le monde à obtenir cette certification après l’opérateur de métro à Madrid.

ISO/TS 22163 est une norme internationale relative au secteur ferroviaire au sein des ISO 9001. Avant de l’obtenir, le système de Seoul Metro a été soumis à une évaluation exhaustive par TUV Rheinland, un organisme de certification allemand. L’évaluation a porté sur 270 éléments de 10 domaines relatifs à la gestion des véhicules ferroviaires.

Grâce à l’obtention de cette certification, Seoul Metro démontre à nouveau sa compétitivité internationale, autant sur le plan technique qu’opérationnel en ce qui concerne la maintenance des véhicules ferroviaires. ISO/TS 22163 est également une condition nécessaire à la participation aux appels d’offres internationaux concernant la gestion avancée de la qualité et la garantie d’un processus optimisé. Ainsi, Seoul Metro élargira son domaine d’activité non seulement en Corée, mais également à l’étranger.

Seoul Metro a effectué un auto-diagnostic pour renforcer sa compétitivité technique et opérationnelle, ainsi que son système de gestion de la qualité. Les résultats ont été utilisés afin d’éviter toute omission dans la documentation du processus de maintien, de partager les informations relatives à la qualité et la sécurité au sein du groupe des employés et de renforcer la qualification de son personnel de la gestion de la qualité. La certification est valable de décembre 2018 jusqu’à novembre 2021.




Prolongation des horaires de 88 bus durant les fêtes de fin d’année

bus

La ville de Séoul a décidé de prolonger les horaires de 88 bus du 17 jusqu’au 31 décembre 2018 (jusqu’au matin du 1er janvier 2019). Tenant compte du nombre de passagers après minuit, les horaires resteront inchangés les dimanches (les 23 et 30 décembre).

Pendant la période de fin d’année, de nombreux citoyens se déplacent la nuit : en effet, le nombre de passagers de bus après minuit croît de 26,1% durant cette période.

La circulation des bus sera ainsi prolongée afin d’assurer le déplacement nocturne des citoyens, et sera conjuguée avec les réseaux couverts par les bus nocturnes (9 lignes), et les bus nocturnes de la fin d’année (4 lignes) afin de faciliter les retours sur Séoul tard dans la nuit.

Onze stations (Gare de Séoul, Jongno-2-Ga, Myeongdong, Guro, Yeongdeungpo, Yeouido, Shinchon, Hongik University, Gangnam, Yeoksam et Konkuk University) seront concernées par cette mesure. Les passagers pourront prendre les bus de ville jusqu’à 1 h du matin.

Le nombre des lignes de bus concernées s’élève à 88 dont trois pour la Gare de Séoul, douze pour Jongno-2-ga, quatre pour Myeongdong et onze pour Gangnam. Les annonces seront affichées à l’intérieur des bus concernés, derrière le pare-brise.

Lignes de bus concernées par la prolongation du service (88 lignes)

Lignes de bus concernées par la prolongation du service (88 lignes)
Principaux endroits desservis Lignes de bus
Jongno-2-ga
(12 lignes)
103, 501
101, 160
260, 262, 273, 370
270, 470
721, 7212
Centre de correspondance à la Gare de Séoul
(4 lignes)
401 (circulation prolongée jusqu’à 01 h 45 du matin), 708
261, 701
Myeongdong
(4 lignes)
104, 463
105, 507
Konkuk University
(6 lignes)
2222, 4212
240, 2016, 3217
3220
Sinchon
(4 lignes)
7011
707 (circulation prolongée jusqu’à 2 h du matin), 7611, 7713
Hongik University
(14 lignes)
271, 761, 7612
602, 603, 604, 5712, 5714, 6712, 6716
153
7016, 7711, 7737
Guro
(3 lignes)
503, 5615
5626
Yeouido
(7 lignes)
5626
6654
6623
461, 5623
753
7613
5713
Yeongdeugnpo
(19 lignes)
641, 650, 5012, 6514, 6516, 6629
5625
605, 661, 6628, 6631
5616
600, 5618, 6512, 6513, 6515
670, 6637
Gangnam
(11 lignes)
440, 441, 9408
140, 144, 145, 741
640
4412
340
3412
Yeoksam/Sinsa
(4 lignes)
9404
147
740
146



Plan du métro pour les personnes atteintes de daltonisme

La ville de Séoul vient de créer un plan du métro pour les personnes atteintes de daltonisme qui sont au nombre de 1,5 millions en Corée, et plus de 300 millions à l’échelle internationale. Ce nouveau plan sera distribué dans les 290 stations de métro de Seoul Metro à partir du 6 décembre 2018 (les stations des lignes 1 à 8, et entre les stations Eonju et VHS Hospital de la ligne 9).

Afin de permettre aux usagers du métro ainsi que les personnes atteintes de daltonisme de bien distinguer les lignes et les directions, ce nouveau plan a été ajusté au niveau de la couleur, la clarté et la saturation des lignes, et différentes épaisseurs ont également été appliquées pour les lignes afin d’éviter toute une confusion.
Ainsi, les lignes 2, 4, 7 et 9 sont entourées d’un trait noir pour faciliter la lecture. Concernant les stations de correspondance, le nouveau modèle affiche le numéro et la couleur des lignes pour prévenir toute confusion.

Plan du métro pour les personnes atteintes de daltonisme
<Pour tout public uniquement> <Pour tout public et les personnes atteintes de daltonisme>
Pour tout public uniquement Pour tout public et les personnes atteintes de daltonisme

Alors que toutes les lignes étaient bien droites sur l’ancien plan, le nouveau plan sera un mélange de courbes et de lignes droites au bénéfice non seulement des personnes atteintes de daltonisme, mais également des personnes ayant une vue faible et des personnes âgées.




Quatre lignes de bus nocturne pour les fêtes de fin d’année

Owl Bus

À partir de 00 h 10 le 1er décembre 2018, la ville de Séoul introduira quatre lignes de bus nocturnes pendant la période des fêtes de fin d’année. (le service sera disponible jusqu’au 30 décembre 2018, à 03 h 30.)

De plus, deux bus nocturnes supplémentaires seront mobilisés pour chacune des quatre lignes existantes (N13, N15, N16 et N26) desservant les principales zones de la ville (Dongdaemun, Jongno, Euljiro, Gare de Séoul, etc.) pour augmenter la fréquence des bus. Les zones non desservies par les bus nocturnes seront reliées aux itinéraires des bus nocturnes pour agrandir la zone couverte par le réseau nocturne. Ainsi, les passagers pourront aller plus loin sans taxi.

Le nombre de bus nocturnes et de lignes sera augmenté de 72 à 92 bus et de 9 à 13 lignes (20 bus supplémentaires) pour faciliter le déplacement des citoyens dans la nuit.

Les quatre nouvelles lignes qui seront introduites à partir du 1er décembre à 00 h 10 sont la N877 (Bukgajwa-2-dong – station Hongik University), la N866 (Guro-3-dong – station Yeouido), la N854 (Silim-dong – station Konkuk University), et la N824 (station Konkuk University – station Gangnam). Elles seront en service cinq jours par semaine (du mercredi au dimanche) et le 25 décembre (entre 00 h 01 et 03 h 30). Concernant les 4 lignes nocturnes existantes (N13, N15, N16 et N16), la fréquence de service sera augmentée pour la même période.

Owl Bus
Numéro Ligne de bus Principales zones desservies Nombre de bus Intervalle
(avant)
Premier bus
Dernier bus
1 N13 Stations Dongdaemun, Gangnam, Jamsil 8→10 25-30 00:00
03:30
2 N15 Stations Jonggak, Seoul, Norangjin, Sadang 8→10 25-35 00:00
03:20
3 N16 Stations Suyu, Euljiro, Seoul, Sindorim 8→10 25-30 00:10
03:35
4 N26 Stations Cheongnyangni, Jonggak, Shinchon 8→10 30-35 00:00
03:10

Lignes temporaires

Lignes temporaires
Ligne de bus Principales zones desservies Nombre de bus Intervalle Nombre de passages
N877 Cathédrale Eungamdong, Université de Myeongji, Yeonhui-dong, station Hongik University 2 25-35 min. 8
N866 Stations Namguro, Guro Digital Complex, Singil, Yeongdeungpo, Yeouido 3 25-35 min. 9
N854 Stations Sillim, Sadang, Bangbae, Seoul Nat’l Univ. of Education, Gangnam 4 25-35 min. 8
N824 Stations Gangnam, Nonhyun, Gangnam-gu Office, Cheongdam, Konkuk University 3 25-35 min. 9

Horaires de service : 00 h 10 – 03 h 30
Période de service : du 1er au 30 décembre 2018, du mercredi au dimanche

Tarif : 2 150 wons (identique aux lignes nocturnes existantes)




Ouverture de la 3e section de la ligne 9 du métro

Ouverture de la 3e section de la ligne 9 du métro

Le 1er décembre prochain, la ville de Séoul ouvrira la 3e section de la ligne 9 du métro couvrant 8 stations (de la station Samjeon à la station VHS Medical Center).

Grâce à l’ouverture de cette 3e section prévue le 1er décembre, les citoyens pourront se déplacer avec beaucoup plus de facilité. À titre d’exemple, le temps de trajet de la station Gimpo Airport à la station Olympic Park sera réduit à 50 minutes grâce aux trains express, soit une réduction de 22 minutes.

La phase pilote sera lancée dès le 7 octobre 2018 pour préparer cet élargissement, ce qui modifiera les horaires du service, et ce, dès le premier train. Vous êtes donc invités à vérifier à l’avance les nouveaux horaires. Durant cette phase, les trains ne prendront pas de passagers dans les stations de la 3e section.

Suite au lancement de la phase pilote, la distance de trajet de la ligne 9 sera allongée de 8 à 9 km, d’où une réduction du nombre de passages de trains en semaine (de 502 à 458 passages) ainsi que le week-end (de 416 à 388 passages). La fréquence de passage diminuera de 1 minute en général (pour les trains express et normaux), et de 0,6 à 1,5 minute durant les heures de pointe. Les nouveaux horaires seront affichés dans les stations et sur les quais.




Prolongation des horaires des transports publics durant Chuseok

Prolongation des horaires des transports publics durant Chuseok

La ville de Séoul a pris des mesures spéciales au niveau des transports pour que tout le monde puisse profiter tranquillement et sans risque de cette période de vacances nationales qu’est Chuseok.

Pour faciliter les retours sur Séoul tard dans la nuit, les horaires du métro et du bus ont ainsi été prolongés à des heures plus tardives que d’habitude, les services de prévisions routières essaieront d’inciter à répartir le trafic, et les horaires de circulation des bus privés ont également été rallongées.

Il a notamment été décidé de repousser, le jour de Chuseok et le jour suivant (les 24 et 25 septembre), les horaires de fin du métro et du bus jusqu’à 2 h du matin, dates où l’on attend la plus importante concentration de retours sur la capitale. Les lignes 1 à 9, ainsi que la ligne Ui-Sinseol, fonctionneront jusqu’à 2 h du matin (heure d’arrivée du dernier train au terminus). Étant donné que l’heure de départ du dernier train dépendra de la station et de la destination, il est conseillé de vous renseigner à l’avance en vérifiant les tableaux d’annonces en gare ou les annonces faites dans le métro.

La circulation des bus de la ville a aussi été prolongée pour ces deux mêmes jours. Ce sont 129 lignes différentes qui seront concernées : celles passant par les 5 gares de train (Seoul Station, Yongsan, Yeongdeungpo, Cheongnyangni, Suseo) et les 4 terminaux de bus intercités (Seoul Express Bus Terminal, Dongseoul, Nambu, Sangbong) de la ville. Ces lignes fonctionneront elles aussi jusqu’à 2 h du matin, heure à laquelle elles finiront leur service aux arrêts situés devant les gares ou les terminaux les plus importants. Concernant les lignes passant par 2 gares/terminaux ou plus, elles finiront au dernier arrêt.

Il faut par ailleurs noter que les 9 lignes de bus de nuit et près de 2 800 taxis de nuit circuleront normalement durant cette période de vacances, afin qu’il soit possible de se déplacer aisément dans la ville même en arrivant tard à Séoul.

Il est aussi recommandé de consulter à l’avance les prévisions routières fournies par la ville de Séoul qui sont basées sur des analyses de Big data. Vous pourrez retrouver toutes les prévisions par date et par heure sur les embouteillages dans la ville et sur les temps de trajet, en consultant le site internet de TOPIS, le Centre des prévisions routières de la ville de Séoul (http://topis.seoul.go.kr)

Horaires des derniers métros aux gares et terminaux importants

  • 【Terminaux de bus】
    • ◆ Express Bus Terminal Station (Ligne 3)
      • ○ Direction Ogeum 01h18, Direction Suseo 01h45
      • ○ Direction Daehwa 00h40, Direction Gupabal 01h26, Direction Apgujeong 01h54
    • ◆ Express Bus Terminal Station (Ligne 7)
      • ○ Direction Jangam 00h51, Direction Dobongsan 01h16, Direction Konkuk Univ. 01h38, Direction Cheongdam 02h02
      • ○ Direction Bupyeong-gu Office 00h35, Direction Onsu 01h33, Direction Sinpung 01h55, Direction Naebang 02h16
    • ◆ Express Bus Terminal Station (Ligne 9)
      • ○ Direction Gaehwa 01h15, Direction Dangsan 01h35
      • ○ Direction Sports Complex Station 01h33, Direction Sinnonhyeon 01h53
    • ◆ Nambu Terminal Station (Ligne 3)
      • ○ Direction Ogeum 01h23, Direction Suseo 01h50
      • ○ Direction Daehwa 01h04, Direction Gupabal 01h21, Direction Apgujeong 01h49
    • ◆ Gangbyeon Station (Ligne 2)
      • ○ Ligne intérieure: Direction Seongsu 00h32, Direction Euljiro 1-ga 00h54, Direction Hongik Univ. 01h16, Direction Seoul Nat’l Univ. 01h38, Direction Samseong Station 02h00
      • ○ Ligne extérieure: Direction Samseong Station 00h56, Direction Sindorim 01h18, Direction Hongik Univ. 01h40, Direction Seongsu 02h02
  • 【Gares de trains】
    • ◆ Seoul Station (Ligne 1)
      • ○ Direction Seodongtan 23h05, Direction Byeongjeom 23h36, Direction Incheon 00h28
      • ○ Direction Soyosan 00h09, Direction Kwangwoon Univ. 00h51, Direction Dongmyo 01h48
    • ◆ Seoul Station (Ligne 4)
      • ○ Direction Oido 23h44, Direction Ansan 23h22, Direction Geumjeong 00h37, Direction Sadang 01h44
      • ○ Direction Danggogae 01h23, Direction Hansung Univ. 01h46
    • ◆ Cheongnyangni Station (Ligne 1)
      • ○ Direction Seodongtan 22h47, Direction Byeongjeom 23h18, Direction Incheon 00h09, Direction Seoul Station 01h42
      • ○ Direction Soyosan 00h28, Direction Kwangwoon Univ. 01h09
    • ◆ Suseok Station (Ligne 3)
      • ○ Direction Daehwa 00h19, Direction Gupabal 01h05, Direction Apgujeong 01h33
      • ○ Direction Ogeum 01h39



Le 16 septembre, « Journée sans voiture »

Journée sans voiture

La ville de Séoul a déclaré ce dimanche 16 septembre comme la « Journée sans voiture à Séoul 2018 » et la semaine du 10 au 16 septembre sera déclarée la « Semaine sans voiture à Séoul ».
Étant donné que le 22 septembre, qui était la journée sans voiture des années précédentes, tombe pendant la période de vacances de Chuseok cette année, la ville a décidé de l’avancer d’une semaine.

Durant la semaine sans voiture (du 10 au 16 septembre) seront organisées des campagnes de promotion des transports publics, notamment le métro et le bus, pour réduire l’utilisation des voitures personnelles, ce qui résultera en une baisse des rejets de CO2 et de la pollution atmosphérique.

Lors de la « Journée sans voiture à Séoul », la circulation des voitures sera bloquée de 7 h jusqu’à 20 h sur l’avenue Séjong (de Gwanghwamun jusqu’à la Place de Séoul) pour faire de l’endroit une « une avenue sans voiture ».
Ainsi, il sera obligé d’utiliser les transports publics pour se rendre sur le lieu de l’événement.
Contrairement à l’année précédente, un défilé sans moteur est au programme. Ainsi, la circulation des voitures sera bloquée entre 11 h 10 et midi sur le circuit : Hôtel de Ville – carrefour de l’avenue Séjong – Jongno-1-ga – Euljiro-1-ga – Sungnyemun – Hôtel de Ville.

De plus, divers événements seront au programme pour toutes les générations, des enfants jusqu’aux seniors. En effet, les visiteurs pourront assister à une marche des citoyens, des cérémonies, une attribution de labels bio, une peinture géante utilisant des banderoles, un défilé sans moteur, un festival de l’environnement, et des performances ainsi que des activités proposées par 40 stands.

Le dernier événement sera le festival de l’environnement qui commence à 16 h 30. Commençant avec la performance d’un groupe de musique instrumentale traditionnelle, le festival mettra en scène un spectacle de bulles, un défilé des vêtements fabriqués à partir de banderoles, et enfin une pièce de théâtre sur le sujet de l’environnement.

Cette année, la ville souhaite réduire la consommation d’objets en plastique jetables pendant l’évènement. Ainsi, au lieu de distribuer des bouteilles d’Arisu (le nom de l’eau du robinet de Séoul), des fontaines d’eau potable seront installées dans différents endroits. Les visiteurs seront invités à apporter leur propre bouteille, verre ou thermos.




Fermeture du passage de correspondance de la ligne 5 dans la station Dongdaemun History & Culture Park

Seoul Metro a annoncé la fermeture du passage de correspondance de la ligne 5 dans la station Dongdaemun History & Culture Park du 18 juillet au 31 octobre pour laisser place aux travaux de remplacement du vieil escalier mécanique. La correspondance entre les lignes 2 et 4 ne sera pas affectée.

Durant la période de fermeture, la correspondance entre la ligne 5 et les lignes 2 ou 4 sera bloquée, obligeant les passagers à faire un détour. Si vous souhaitez faire une correspondance entre les lignes 5 et 2, vous êtes invité à l’effectuer à la station Euljiro-4-ga, une station après celle de Dongdaemun History & Culture Park. Si vous souhaitez changer de ligne entre les lignes 4 et 5, vous devez prendre la ligne 2 à la station Dongdaemun History & Culture Park pour vous rediriger vers la ligne 5 aux stations Euljiro-4-ga ou Wangsimni. Il est également possible de prendre la ligne 1 à la station Dongdaemun, puis regagner la ligne 5 à la station Jongno-3-ga.

○ Itinéraires recommandés pour la correspondance entre les lignes 4 et 5 et temps requis estimé

Itinéraires recommandés pour la correspondance entre les lignes 4 et 5 et temps requis estimé
No. Itinéraires recommandés Temps requis estimé Temps en plus par rapport aux correspondances normales
1 Dongdaemun History & Culture Park (4) → Dongdaemun History & Culture Park (2) → Euljiro-4-ga (2) → Euljiro-4-ga (5) 10 minutes 30 secondes + 6 minutes 30 secondes
2 Chungmuro (4) → Chungmuro (3) → Jongno-3-ga (3) → Jongno-3-ga (5) 12 minutes + 8 minutes
3 Dongdaemun History & Culture Park (4) → Dongdaemun History & Culture Park (2) → Wangsimni (2) → Wangsimni (5) 14 minutes + 10 minutes 40 secondes
4 Dongdaemun (4) → Dongdaemun (1) → Jongno-3-ga (1) → Jongno-3-ga (5) 17 minutes 30 secondes + 13 minutes

※ Le temps requis peut varier selon la vitesse de marche

Si vous êtes descendu à Dongdaemun History & Culture Park, vous pouvez sortir du métro et faire votre correspondance en dehors de la station en utilisant les différentes sorties.

Les trois escaliers mécaniques qui seront remplacés ont été installés il y a plus de 20 ans. Leur nombre de pannes observé est de 4,97 fois par mois en moyenne, 5 fois plus élevé que la moyenne des autres escaliers gérés par Seoul Metro (0,9 fois).

Seoul Metro s’efforce depuis un mois à diffuser cette information afin de minimiser les perturbations. Des affiches sont apposées dans les 277 stations gérées par la compagnie, et des brochures sont distribuées sur les quais et les passages de correspondance de Dongdaemun History & Culture Park.
Des annonces vocales seront également diffusées dans les 277 stations et le métro pour informer les passagers. 100 agents seront déployés à différents endroits de la station. Les informations seront affichées sur les écrans et diffusées via les réseaux sociaux.

Une passagère traversant une porte de secours
▲ Une passagère traversant une porte de secours




Utilisez le Ttareungyi (vélo public) avec votre compte de réseaux sociaux

Utilisez le Ttareungyi (vélo public) avec votre compte de réseaux sociaux

Une nouvelle version de l’application mobile pour Ttareungyi a été lancée le 15 juin 2018. Le plus grand changement de cette mise à jour est la simplification de l’inscription. Désormais, l’utilisateur peut créer un compte et se connecter avec son compte de réseaux sociaux.

Le service de localisation s’est vu également amélioré. L’application peut désormais recommander des stations de Ttareungyi les plus proches de l’utilisateur, qui pourra ensuite cliquer une station, puis louer un vélo. Il devient également possible pour l’utilisateur de vérifier le nombre de vélos disponibles par station. À cela s’ajoute la fonctionnalité de sélectionner les stations préférées pour que ces dernières soient visibles à l’utilisateur sans qu’il soit nécessaire de faire une recherche.

Dans le menu « Demandes d’installation », l’utilisateur peut demander l’installation d’une nouvelle station à l’endroit qu’il souhaite. De plus, il suffit désormais de sélectionner la partie du vélo tombée en panne sur une image pour signaler la panne.




Le premier banc d’essai pour véhicules autonomes et coopératifs avec la technologie 5G

La DMC (ville des médias numériques) de Sangam deviendra un banc d’essai pour véhicules autonomes. Ce banc d’essai sera le premier mondial à tester tous types de réseaux de télécommunication, y compris le réseau 5G, et des bus autonomes sans conducteur y circuleront également dès la deuxième moitié de 2019.

En effet, la DMC a été sélectionnée par des professionnels de l’industrie du véhicule autonome comme l’un des endroits les plus souhaitables pour effectuer des tests grandeur nature, notamment grâce à ses formes de routes bien diversifiées – il existe des tunnels, des rond-points, etc. Suite à des consultations d’experts et de sociétés spécialisées qui ont examiné l’environnement, la faisabilité et l’efficacité des sites, la ville de Séoul a officiellement sélectionné la DMC comme un banc d’essai pour véhicules autonomes.

<Échange de données routières en temps réel entre le véhicule et les infrastructures ainsi qu’entre les véhicules grâce aux détecteurs intégrés aux infrastructures et d’un réseau de télécommunications de pointe >
Dans ce « site pilote pour tests de véhicules autonomes et coopératifs hautement sophistiqués », les infrastructures routières seront dotées de détecteurs et d’un réseau de télécommunications ultra-rapide, ce qui permettra un échange d’informations routières en temps réel entre les véhicules et les infrastructures ainsi qu’entre les véhicules. En cas de danger, notamment l’apparition d’un piéton dans l’angle mort lors du virage à droite, l’approche d’une voiture qui roule à contre-sens ou l’arrêt imprévu d’un véhicule, les données seront captées par les détecteurs installés sur les véhicules et les routes, et ces informations seront envoyées aux véhicules environnant en temps réel via le réseau de télécommunications de très haute vitesse.
Grâce à la technologie V2X (Vehicle to Everything), les véhicules connectés seront mutuellement reliés avec leur environnement dans n’importe quel endroit et à n’importe quel moment, tel un smartphone. Cette technologie nous permettra de repousser les limites de la conduite autonome et de réaliser un environnement sécurisé pour la circulation urbaine.

<Le premier banc d’essai au monde où tous les réseaux de télécommunication relatifs aux véhicules autonomes, y compris le réseau 5G, seront testés>
Parce que les véhicules autonomes et coopératifs doivent émettre et télécharger des données routières exactes en temps réel, les tests de conduite autonome nécessitent un réseau de télécommunications rapide et stable. Afin de tester tous types de réseaux de télécommunications pour véhicule, la ville de Séoul envisage de créer une infrastructure de réseaux de télécommunications convergente dotée de la 5G, de C-V2X, un réseau de télécommunications qui permet de se connecter avec tous les véhicules et de WAVE, un réseau d’accès sans fil.

<Test grandeur nature et en conditions réelles des bus autonomes à l’intérieur de la DMC de Sangam pendant la deuxième moitié de l’année 2019>
Une fois cet environnement créé, la ville ambitionne d’y faire circuler des bus autonomes dès la fin 2019. Les bus seront mis en service gratuitement deux ou trois tours par jour en desservant la station Digital Media City (ligne 6 du métro) et d’autres principaux endroits à l’intérieur de DMC.
Si les résultats sont positifs, la ville tentera de commercialiser cette technologie via des projets tels que « Bus à réserver sur smartphone » qui desserviront les régions isolées.

Le premier banc d’essai pour véhicules autonomes et coopératifs avec la technologie 5G




Horaire prolongé du service de bus durant la fête des fleurs de cerisier à Yeouido

Horaire prolongé du service de bus durant la fête des fleurs de cerisier à Yeouido

Le festival des fleurs printaniers de Yeouido se déroulera du 7 au 12 avril, pendant 6 jours. La ville de Séoul a décidé de prolonger l’horaire du service de bus et de mobiliser plus de trains pour la ligne 9 du métro en weekend.

Le 6 et le 7 avril, pour que les participants du festival puissent prendre le temps d’apprécier les fleurs, les bus desservant la région de Yeouido seront disponibles jusqu’à 1h 20 du matin du jour suivant (direction terminal).

Quant à la ligne 9 du métro qui dessert la station National Assembly, le nombre de passage des trains s’élèvera à 72 fois par jour de 13h à 20h, du 7 au 8 avril.

Tout comme l’année précédente, le nombre de visiteurs atteindra son pic l’après-midi du 8 avril. Il vaut mieux l’éviter pour apprécier les fleurs dans une ambiance plus détendue.

Rendez-vous sur le site web du centre d’information des transports de Séoul, Topis (http://topis.seoul.go.kr)ou appelez le 120 Centre d’appel Dasan pour avoir de plus amples informations.

Horaire prolongé des bus

Horaire prolongé des bus
Ordre Numéro de bus Nom de l’arrêt qui sera desservi à 1h 20
(Code identifiant de l’arrêt)
1 5623 Yeouido Transfer Center (19-007)
2 162 Station Yeouido (19-155)
3 463 Yoido Full Gospel Church (19-136)
4 153 National Assembly.Kookmin Bank
(19-132)
5 260 Station National Assembly (19-133)
6 5633 Yoido Full Gospel Church (19-136)
7 5615 KBS (19-130)
8 5618 KBS (19-130)
9 5534 Yoido Full Gospel Church (19-303)
10 262 LG Twin Towel (19-284)
11 261 Station Yeouinaru (19-140)
12 160 Yeouido Transfer Center (19-007)
13 600 Yeouido Transfer Center (19-008)
14 753 Yoido Full Gospel Church (19-137)
15 7613 Station National Assembly (19-133)
16 6513 Station Yeouido (19-156)
17 5012 Yeouido Transfer Center (19-008)
18 5713 Yoido Full Gospel Church (19-136)
19 662 Yeouido Transfer Center (19-008)
20 6628 Yeouido Transfer Center (19-008)
21 461 Yoido Full Gospel Church (19-136)
22 6623 Yoido Full Gospel Church (19-136)
23 6654 Parc de Yeouido (19-152)
24 360 Yeouido Transfer Center (19-008)
25 7611 Station Yeouinaru (19-140)
26 362 Station National Assembly (19-133)
27 Yeongdeungpo 10 Station Yeouido (19-155)
28 Yeongdeungpo 11 Yeouido Middle School (19-141)



La liste des produits alimentaires interdits en bus à Séoul

La liste des produits alimentaires interdits en bus à Séoul

Vérifiez les critères de classification des produits alimentaires interdits en bus pour avoir une idée claire sur ceux qui sont interdits ou pas.

Si un passager monte en bus avec un produit alimentaire dont le contenu risque de couler en dehors de l’emballage par un léger choc, ou un aliment non emballé qui peut être consommé dans le bus, le chauffeur de bus a le droit de refuser de faire monter ce passager.

※Un léger choc comprend également la situation où une personne fait tomber par hasard son aliment. Il est cependant possible de prendre les nourritures, si ces aliments ne seront pas consommés dans le bus.

La liste des produits alimentaires interdits comprend les boissons, les glaçons, et la nourriture (poulet frite, tteokbokki) qui sont contenus dans un gobelet/une boîte jetable, les boissons transportées dans un objet destiné à porter plusieurs gobelets, les canettes sans bouchon ou avec paille, et la nourriture contenue dans une boîte plastique. Le chauffeur de bus a le droit de faire descendre un passager s’il consomme de la nourriture en bus.

La liste des produits alimentaires admis comprend la nourriture (poulet frite, pizza, etc.) emballée dans une boîte de papier, les boissons contenues dans une bouteille de plastique fermée, la nourriture dans une boîte de conserve non ouverte, ou dans un tumbler à fermeture hermétique, la nourriture dans un thermos, les légumes, les produits de la mer, la viande et d’autres produits alimentaires placés dans un sac plastique.

La liste des produits alimentaires interdits en bus à Séoul

Interdits Admis
▶ Boissons contenues dans un gobelet jetable (boisson chaude, glaçons, etc.)
▶ Nourriture contenue dans une boîte jetable (poulet frite, tteokbokki, etc.)
▶ Boissons transportées dans un objet destiné à porter plusieurs gobelets
▶ Canettes sans bouchon ou avec paille, nourriture contenue dans une bouteille plastique
▶ Nourriture emballée dans une boîte de papier (poulet frite, pizza, etc.)
▶ Boissons contenues dans une bouteille de plastique fermée
▶ Nourriture contenue dans une boîte de conserve non ouverte
▶ Nourriture contenue dans un tumbler à fermeture hermétique
▶ Nourriture contenue dans un thermos
▶ Légumes, produits de la mer, viande et
d’autres produits alimentaires emballés dans un sac plastique
※ Une petite quantité d’ingrédients achetés dans un marché, etc.

À partir du début avril, des affiches d’information seront installées à l’intérieur des bus et aux arrêts de bus pour sensibiliser les citoyens et les chauffeurs de bus.