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Nouvelles du transport

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  • Augmentation des vélos en service public, Ttareungyi à 20.000

  • SMG 945
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    Augmentation des vélos en service public, Ttareungyi à 20.000

    Le système ‘vélos en service public de Séoul, Ttareungyi’, après 14 mois en service, a enregistré 1,72 million de locations dans 45 points de location dans 11 districts autonomes à travers Séoul. Le gouvernement métropolitain de Séoul (GMS) augmentera le nombre de vélos en location de 5 600 à 20 000 d’ici la fin de 2017. Avec 20 000 vélos, Séoul deviendra la ville avec le deuxième plus grand nombre de vélos publics après Velib à Paris (23 600 en 2016), qui dispose du service de vélos public le plus populaire au monde.

    Dans cet objectif, le GMS annoncera des « Mesures d’élargissement et d’amélioration du vélo public de Séoul, Ttareungyi’ et mettra en place cinq mesures afin de rendre les vélos publics comme moyens de transport publics pour le 21ème siècle. Les cinq mesures comprennent : ① Une augmentation du nombre de vélos à 20 000, ② La création des premières zones spéciales Ttareungyi, ③ L’amélioration des services utilisateurs, ④ L’expansion des infrastructures de sécurité pour les vélos y compris les routes destinées aux vélos, et ⑤ La promotion de la culture de sécurité.

    < Augmentation du nombre de vélos à 20 000 >
    Le GMS ajoutera 14 400 nouveaux vélos publics pour location en 2017 offrant un total de 20 000 vélos. Cela augmentera le nombre de vélos par 10 000 citoyens de 15 à 20. Le nombre des points de location sera lui aussi augmenté de 450 dans 11 districts autonomes à 1 300 dans l’ensemble des districts. En tenant compte d’une population variable et de la demande des vélos publics et aussi pour permettre aux gens de disposer d’un vélo juste au moment d’un transit d’un transport public, de nouveaux points de location seront situés de 10 à 20 mètres des entrées des stations métro, des arrêts de bus ou taxi et seront placés à des intervalles de 500 m.

    < Création des premières ‘zones spéciales Ttareungyi’ >
    Le GMS va créer trois zones spéciales Ttareungyi à Séoul. Les zones spéciales permettront aux citoyens de faire leur trajet quotidien au travail et école et de faire les magasins par le vélo public. L’objectif est de travailler en liaison avec les projets de développement urbain pour démarrer la construction de diverses infrastructures comme les routes pour vélos et les points de location à l’étape de planification pour créer des districts résidentiels qui sont optimisés pour une utilisation des vélos publics.

    < Amélioration des services utilisateurs >
    L’utilisation des vélos deviendra beaucoup plus facile dans le future. A partir d’juin, l’étape ‘auto-vérification’, qui était obligatoire pour les étrangers et les non membres de l’application ‘Vélos publics de Séoul, Ttareungyi’, sera annulée. A partir de cette date, toute personne peut utiliser les vélos publics en passant tout simplement par les trois étapes de ‘Accès de la page web mobile → Paiement du coupon → Location’ utilisant sa carte de crédit ou son téléphone portable. Un service en anglais sera aussi disponible sur l’application du mobile pour les touristes étrangers.

    < Expansion des infrastructures de sécurité pour les vélos y compris une route destinée aux vélos >
    La règlementation de sécurité pour l’utilisation de vélos sera renforcée en même temps que l’augmentation du nombre de vélos publics à Séoul. De nouvelles routes pour vélos seront construites sur 8,4 kilomètres d’ici 2020 en se focalisant sur la sécurité par rapport au volume de l’expansion. De plus, le premier feu de circulation pour vélos (les vélos peuvent aller tout droit le feu est au vert sur le feu de circulation avec la forme d’un vélo) à Séoul sera mis à l’essai sur le pont de Gosanjagyo de la rivière Cheonggyecheon au premier semestre de 2017 pour garantir la sécurité des piétons et des cyclistes.

    < Promotion de la culture de sécurité >
    Enfin, le GMS promouvra une culture sur la sécurité des vélos pour réduire les accidents et améliorer la prise de conscience sur la sécurité. Le GMS va élargir le ‘Système de certification des vélos aux enfants’, qui offre un permis aux enfants après un examen écrit et pratique pour les vélos, et cible 300 000 enfants des écoles primaires dans la ville en 2018. Afin d’éviter des accidents et promouvoir une culture saine du vélo, le GMS élargira le taux des programmes personnalisés de formation en sécurité du vélo pour les enfants, les étudiants, et les adultes et améliorera leur efficacité.

    Le GMS élaborera des manuels de sécurité et des vidéos qui contiennent des informations sur les instructions de sécurité ainsi que des lois qui régissent les vélos et les remettra au bureau de l’éducation et des districts autonomes à Séoul et les placera aussi sur les sites web liés aux organisations concernées.

    Augmentation des vélos en service public, Ttareungyi à 20.000